Kết quả thanh tra Sở GTVT Hải Phòng

Hải Phòng có 1.300 doanh nghiệp (DN) kinh doanh vận tải bằng container nhưng chỉ mới có 46 DN được cấp phép (chiếm 3,6%); số xe được cấp phép là 662/7.107 xe, chiếm 9,3%.

Đó là kết quả làm việc của Đoàn thanh tra Bộ GTVT tại Hải Phòng cho biết.

Bộ trưởng Thăng tuyên bố sốc sau báo cáo của GĐ Sở GTVT Hải Phòng

Ngày 10/7, thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Đinh La Thăng, Đoàn thanh tra của bộ đã về thanh tra công tác quản lý xe vận tải tại Hải Phòng sau phát ngôn “gây sốc” của Giám đốc Sở GTVT Hải Phòng Đàm Xuân Lũy về việc chỉ quản được khoảng 10% lượng xe kinh doanh vận tải trên địa bàn.

Trong đó có tới 90% DN vận tải không được Sở GTVT cấp phép nhưng vẫn hoạt động.

Phát biểu trên được ông Lũy tuyên bố tại hội nghị trực tuyến về thực hiện chỉ thị 12 nhằm ngăn ngừa, hạn chế tai nạn giao thông ngày 6/7.

Sau khi nghe GĐ Sở GTVT TP. Hải Phòng trình bày, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng nói: “Với cách GĐ Sở GTVT Hải Phòng Đàm Xuân Lũy trình bày như vậy, có thể đề xuất với Hải Phòng cách chức GĐ sở”.

Trả lời báo chí, ông Đàm Xuân Lũy lại không coi đó là lời nói nghiêm túc "Bộ trưởng Thăng nói cho vui".

Ông Lũy ũy cho rằng, nguyên nhân khiến Sở khó thực hiện quản lý cấp phép là do Bộ GTVT chưa có hướng dẫn và mẫu phù hiệu cho xe container giống như xe khách.

Đây là vấn đề đã được Sở GTVT trình lên Bộ từ 5 năm nay rồi. Theo ông Lũy, nếu muốn kiểm soát được hoạt động của các DN, phải có chế tài, yêu cầu các DN phải có giấy phép đăng ký kinh doanh vận tải bằng xe ôtô mới được hoạt động, có phù hiệu để phân biệt thì chắc chắn các DN sẽ phải tuân thủ. “Đã làm thì phải làm từ gốc mới mong thành công” – ông Lũy cho biết.

Nhưng cho tới nay vẫn chưa có hướng dẫn của Bộ để thực hiện. Trong kết luận, Thanh tra Bộ GTVT cũng thừa nhận chưa ban hành thông tư hướng dẫn và mẫu phù hiệu cho xe container.

Quyền Tổng cục Trưởng Tổng cục Đường bộ Nguyễn Đức Thắng cũng cho biết trên Tiền Phong từ cuối năm 2011, Giám đốc Sở GTVT Hải Phòng Đàm Xuân Lũy có công văn báo cáo về khó khăn trong việc quản lý container; trong đó nêu việc bộ chưa có quy định về cấp phù hiệu.

Sau khi tiếp nhận phản ánh này, vào tháng 12/2011, tổng cục báo cáo bằng văn bản đến Bộ GTVT đề nghị bổ sung quy định cấp phù hiệu cho xe container.

Xuân Tùng/Báo Đất Việt